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2017-09-14


这两天,倪叔对北京的印象被深刻地改变了,因为一张门票。

昨天当倪叔乘车从朝阳门外大街路过的时候,我看到一路上有很多人站在马路边,手上拿着一把现金,他也不说话,也不吆喝,他就是等你车停下来的时候,就拿着一把钱往你身边走,不管是出于好奇还是出于防备,他这么一走你就不得不看他,堪称一种线下引流艺术。

等你一问他干啥的,他会告诉你:兄弟,要不要周杰伦演唱会的门票?

周杰伦?他不是已经过气了吗?有这么紧俏吗?犯得着这么搞吗?为什么别的城市没有这样的现象呢?

几分钟后,倪叔理解过来了,对于这个座城市来说:任何的公共资源都是稀缺的,任何资源只要有一点价值都是供不应求的,任何资源都是可以炒作可以溢价交易的。

设想一下,如果你在这个城市生活,你加了几百块钱从黄牛手上买了这么一张票,表演在工体,你住在天通苑,打2个小时车进去看个表演,再坐2个小时的车回家睡觉。

虽然你消费的可能是全中国最贵的周杰伦演唱会门票,但它的体验与价格并不对等,甚至可能是全国最糟的。

一张演唱会门票,这个事情不大但背后揭示的道理不小:北京很多贵的东西,贵的价格并不对应品质,是被过于密集的人口造成的紧缺现象硬生生拔上去的。

顺着这个思路看过去,似乎事事如此:

以吃饭来说,北京诸多动辄人均500以上的知名餐厅,实际一点都不好吃。以知名的厉家菜为例,人均900多的餐厅,你看看这个卖像,哪里有半分精细的样子

当然江浙沪也有很多贵而不好吃的店,但那些店不好吃的原因大多也只是口味风格取向不同,但无疑它的环境,它菜品制作之精细都是当得起这个价钱的。而厉家菜不是,它压根就没有在细节上上心过,它的经营原则似乎就是告诉你,因为这里是北京,所以它就值这个价。

出行也是这样,北京无疑是全国豪车最多的城市,但甭管你买多贵的车,反正也没不堵的路给你开,也没什么合适地方给你停车,而在胡同里停车那绝对是一次大汗淋漓的体验。


住房也是如此,过往从来都是在五道口,中关村来见同行的倪叔,终于第一次去了传说中的天通苑,在参观了朋友市值1000多万的豪宅以后,讲实话我没有觉得丝毫的羡慕,因为这个房产除开它在北京之外,它从房产产品自身的角度来看,没有任何一个点可以来支撑它的1000万价值。


论地段,天通苑地处北京的边缘地带,倪叔从北京南站出发要历时两个小时才能抵达,每天住在这里的人上班进程的艰辛可想而知。

论小区环境,天通苑是亚洲最大的居民小区,人口密度之大亚洲罕见,超多的人口催生大量问题:社区划一改再改,入驻人口一涨再涨,小区生活配套一缩再缩,小摊小贩黑三轮黑中介纷杂而至,垃圾成山,污水横流。

论房产细节,公共楼道的墙皮质量让你觉得它是兴建于80年代,统一安装的铁门轻薄劣质到可以一脚踹开,室内户型不周正,规划不合理,却价值一千万…

但倪叔认为这不是极限,极限是北京西城那些随随便便就值一个亿的四合院,虽然它连下水系统都没有,亿元富豪上个厕所还得去公厕…它老旧残破,生活不便利,但只因为它在北京,所以它值一个亿。

曾经倪叔是无比向往过北京的,但这一次的天通苑之旅让倪叔突然释然了,假装生活一词能引起诸多共鸣确有其真实土壤。

但没有了生活,大家还有事业,还有人脉机遇与成就。在朋友家的露天阳台上,我和朋友说:真的很羡慕你,这么年轻就混到了上市企业总监,人又帅又有钱,真的是赤裸裸的人生赢家

朋友苦笑一下,说:去他妈的上市公司总监,不就是老板给大佬打工,我们给老板打工嘛;在北京一个公司上市所改变的只是少数几个合伙人的命运,其他的人该干嘛干嘛,有什么好羡慕的?

在这一个夜晚,倪叔才第一次深刻的理解了,为什么北京是一座创业气氛如此浓烈的城市,因为大家都过的如此窘迫,不创业还有什么盼头呢?

但创业是不是我们通往终点的那扇门呢?

江南愤青在2015年写了一篇讲香港的文章,倪叔印象很深,他说:


我个人感觉导致香港日益衰退两个原因,第一是地缘优势的丧失,大陆日益崛起,替代了香港之前扮演的桥头堡作用。大陆现在直接对话国际,香港的中介优势丧失,这个不用多说。

第二个就是高房价,这个是非常致命的问题,理论上一个地区应该可以具备独立发展的能力,不必依赖其它地区存在,但是香港的高房价使得香港几乎所有的人都在为少数房产所有者打工,无论低收入者还是高收入者的收入的绝大部分支出都在房价上,无法形成有效的财富积累,陷入恶循环的境地就是一辈子摆脱不了打工的命,例如餐饮,服装,好不容易收入高了,结果租金又提高了,使得他们一辈子在辛苦都是微博利润获得者,没有任何希望,仅够勉强维持生活。

这种情况使得,香港基本是一个打工主导的社会,整个社会年轻人没有逆袭可能,资本都追求短期交易,不追求长期投资,越来越恶性。

同时,香港本土少量的却占有将近90左右的房屋所有者为了维持这种稳固利润,把持了话语权,采取了很多限制性政策,竭力维持高房价,进一步挤压了底层空间。

倪叔不敢断言说:香港的故事正在北京发生,但我看到了一茬又一茬的创业者一年又一年的奋斗者却依然维持在生存线上挣扎。

不可否认,北京这个城市依然聚集着全国最多的名人,最多的青年才俊,高度聚合了来自全国各地的各种资源,是绝对的金字塔顶端。

但这一次,倪叔瞥见了它残酷真实的另一面。

我曾经向往过北京,但现在不了。

2017-09-13

惜时如金的倪叔历来不追综艺,但《中国有嘻哈》除外,上周六的决赛,倪叔看了三遍,依依不舍。

因为,在《中国有嘻哈》这个舞台上:GAI终于登上了中国说唱的巅峰。


从看《中国有嘻哈》开始,倪叔的心中就只有这一个男人:GAI

倪叔作为一个纯种直男,必须旗帜鲜明的反对所有气质阴柔的娘炮偶像,进而反对所有虚假的真人秀做派与娱乐至上的审美品味。

而在这其中GAI是不同的,他极其真实。细数GAI的人生履历和价值取向,可能很难获得主流社会的认可和尊崇,但倪叔从他身上看见了一个“人”,一个久违的、接着地气儿又“有血有肉”的人…

而这样的精神气质无疑是靠强调Keep Real的嘻哈精神更近的。

而且GAI并不只是空有态度,在《中国有嘻哈》那一群Rapper之中,GAI绝对是文字功底最强的一个,在粗粝的外表背后他有极其精细接近音乐匠人的一面。

要知道,在嘻哈这个以美国黑人说唱为背景的领域里,很少有人有自觉要走中国嘻哈自己的路,而在有自觉的小团体之中,又更鲜有人有能力把用古诗词写进歌词,变成极其抓人的hook…这就是GAI的珍贵之处。

而且不光是诗词,三国,水浒,金庸古龙,这些我们耳熟能详的中文内容都被GAI玩的出神入化:


“一往无前虎山行,拨开云雾见光明。梦里花开牡丹亭,幻想成真歌舞升平。”这是水浒


“山间有闲云野鹤,卧龙古琴小酌,凭阴阳保乾坤没想过陷害哪个”这是三国


“江湖路远,不见月黑风高,学海无涯我只求悟出此道,这天地山水真心日月可鉴,用摈榔配烟所以法力无边”这是古龙

对倪叔来说,从《中国有嘻哈》中发现GAI是最值得高兴的事情。

相比于国内千篇一律的小鲜肉选秀人物,倪叔很愿意看到GAI这样的人物的成功,我愿意看到他们过的更好,更恣意嚣张地活着。

当知道美团请GAI爷做了个广告的时候,倪叔就马上第一时间发了一个朋友圈给美团点赞,因为任何一个懂得欣赏GAI的品牌商都是自己人。

但很可惜,美团选的是七夕这个节点,做法是让GAI和另外一个歌手对唱的方式来做了一支H5,而两人的风格差异大到无法调和,没有好好展示GAI爷的实力。

而现在终于有一支制作精良的mv,让GAI爷能够酣畅淋漓的唱出正宗的中国味道。

没错,倪叔说的就是这首:由GAI 与 51信用卡联名推出新曲《没钱咋个整》

你想要出国,发现身上没得钱;

婆娘要买包,身上还是没得钱;

新房要装修,身上一直没得钱;

反正干啥子,你都总是没得钱。

倪叔一听这首歌就知道,这首歌融入了大量GAI在底层的社会经历。

据说创作这首歌GAI改了多个版本,却只用了4天时间。“我是一个社会底层起来的人,最了解没钱的时候是什么感觉。”

在他看来,重庆茶馆里大叔的鄙夷、皮包空空语气变弱的窘迫,朋友聚会信用卡账单越来越多的无奈,都值得回味。

“一个人不能光在享受中过,必须要感受过痛苦,活着就是全方位感受生活。”

这也是很挑广告的GAI能和51信用卡碰撞出火花的原因。一个本是普通人、一个本是小工具,却一起完成了人生逆袭。

而和GAI一起看上51信用卡的还有另外一个男神:吴秀波

吴秀波和GAI,两大男神齐聚,51信用卡这次动静很大。

在经济下行,行业寒冬的今天,有这样的实力的互联网企业可并不多见——51信用卡从2012年上线的一款信用卡账单管理工具开始,51信用卡用5年时间成长为一家金融科技独角兽企业,完成了“一个小工具的逆袭”。

在近几年互联网金融获客成本持续高企下,不少有资源、有财力的互联网金融平台纷纷进行娱乐营销、体育营销等不同的品牌营销方式和玩法。51信用卡则联合了当红歌手推出互金圈内第一只嘻哈单曲,借助明星IP圈粉潜在用户。

不难理解,GAI用真性情收获了以80、90群体为主的大票簇拥者,用亲身经历告诉世人,底层亦能绽放光彩。同样的,这些人群与51信用卡主要用户群体不谋而合,二者合作似乎更加顺理成章。

遇见51信用卡,GAI说“信用好不怕没钱花”。

上个月,51信用卡刚启动了第三期10亿规模的“51信用卡产业投资基金”,围绕互联网金融科技行业内的数据、资产、流量以及其他有前景的领域进行布局,一时成为互联网金融领域的焦点。

如今值此5周年之际,联合嘻哈GAI创作互金圈的首支嘻哈单曲,再放出一亿还款金,告诉整个行业,这个曾经的“小工具”又来搞事情了。

2017年9月12日,“信好有你”——51信用卡五周年庆典盛大开启!

这家刚刚走过5年的公司,正在向它们的未来进发。

在这篇文章推送前的2小时,GAI正在舞台上演唱他的新曲,而激动的倪叔则站在台下猛力鼓掌。

为才气纵横的GAI,也为越做越好的51信用卡。

2017-09-07

早上7点,微信一抖,我妈给我丢来了一篇微信文章《牛蛙之殇》,看完之后,倪叔的内心久久不能平静。

在所有的社会话题之中,倪叔最不敢谈及的话题就是:小孩的育养问题,因为这个话题比什么创业维艰,房价上天,食品安全来的都要沉重,这是攸关一个孩子的全部人生,背后还牵着数个家庭三代人命运的问题。

很多的社会乱象造就的问题与困境,倪叔都觉得可以面对,可以纠正,可以交给时间来处理,但在小孩子的问题上,会觉得错不起,不敢错,因为有很多问题一旦形成是难以挽回的。

尤其是在今天的中国,应该如何教导自己的小孩真的是一道无解的题。

我相信很多家长的初心都是说只要自己的孩子能够健康成长,过的开开心心就好,不求他一定要出人头地云云,但真等孩子生出来,你就会开始忧愁说:以中国未来的社会环境,真的能允许自己的小孩这么无忧无虑的活着吗?高畸的房价,逐渐固化的阶层,从小升初就开始的激烈竞争都意味着我们的小孩必须和我们一样努力,否则就有跌出中产阶级沦落社会底层的危险。

自己辛苦抚育长大的孩子,居然还不如自己,这是所有父母不敢接受的噩梦啊。

但若是要争要抢的话,又要从什么时候开始呢?让小孩子从幼儿园就开始长期面临高压的竞争环境就未免过于残酷了……因此,小孩育养的问题一直是倪叔不忍触碰的话题,直到这一次被这位68岁退休老教授的家庭故事所震撼,所刺破,以当下现实之残酷又让我们不得不面对。

01

故事的主人公是一个68岁的退休教授,他在国家研究所为祖国的科研事业辛苦了一辈子以后退休在家弄孙为乐,孩子的育养问题就是他当下最大的使命。


上海有个不成文的说法:小孩考上上海四大民办小学,是牛蛙,若没考上,是青蛙。

这四大民办小学,就像上海滩时期的四大家族,处于金字塔顶端,是所有家庭挤破头的地方,在这四座小学背后的是:名民办小学——著名民办初中——著名公立高中——清华北大交大复旦和海外常青藤的人生赢家模式。

而要成为这样的人生赢家,就意味着小孩从3岁开始就必须进入高强度的学习状态,才有可能赢得这场“牛蛙战争”,这无疑是残酷而又无可奈何的选择。

对于这个选择,教授的家庭里发生过分歧。在教授女儿,孩子她妈看来,必须坚定不移的走精英路线,于是她对孩子的每一天、每一周、每个月都设置着不同的考核,她将这叫KPI,她要求孩子记的第一个单词就是“Key Performance Indicator”,她认为这是最行之有效的教育。

孩子的父亲,有海外留学经历,在小孩养育的问题上,态度不如妻子这么激进,但也不那么管细节,起初他对“牛蛙模式”的教育心里存疑,但也没有更好的替代方法和说服妻子的理由,所以也不置可否默许了这种“操作”。

而故事的主人工退休教授,搞了一辈子学术,虽然不迷恋权贵,也不迷恋钱财,但他看重传承——像教授这样的家庭,第三代能否成才,决定着教授这一辈及教授女婿女儿这一辈,所奋斗得来的社会地位与资源阶层,能否得到很好的传承。

虽然有过分歧,有过不舍但最终教授家庭都最终选择了让孩子走上“牛蛙“之路,在中国社会阶层分化越来越严重的未来,他们宁愿选择让孩子失去可爱,变得可憎,但也不能让他长大后变的可贱。

从此教授的小孙子就跟愉快的童年生活告别了,从幼儿园开始他就必须去上昂贵又严格的私立幼儿园,从此丧失了童年该有的快乐时光,只为保证他从小有一口流利的英语,能在未来的入学面试时保有竞争力。

但就在教授一家付出了巨大的成本与代价以后,他们希冀的那个结果却没有发生——在最有希望上的学校的最后一轮面试时,教授的孙子竟然出现不自主挤眉弄眼、耸肩等症状,学校说这是幼儿抽动症,虽冠冕堂皇说很多孩子都有这病,但最终还是很隐晦的以此拒绝了教授的孙子。

从此,教授一家陷入了入学失败的痛苦深渊。

因为邻居家的孩子都顺利的进入四大,原本在邻里之间较为优越的教授家变的处处矮人一头。

为了争口气孩子他妈想要把孩子晚一年上学,明年再考一次,但已经病了的孩子已经不起折腾。

想放弃私立民校读公立,学区房动辄上千万,全家生活质量大幅跳水,还不能保证孩子能够成才。


最终,经过一番认真讨论以后,教授一家人选择了将一家人的未来的命运托付给侨外移民,出国是他们最终的解决方案。

02

付出了那么多的努力与代价,最终却落到一个这样人财两失的下场,真是不胜唏嘘。

像退休教授家庭这样的故事,在上海不是孤例,在中国的其他城市也能找到许多相似的案例,它是整个中国社会的缩影,道破了中国式教育的结局与命运。

中国教育最大的失败,就是你即便咬着牙拼命学习,在千军万马中挤过独木桥,从重点幼儿园上到重点小学、重点初中、重点高中,最后终于如愿以偿进入重点大学,历经千辛万苦,付出一切代价,最后终于才能收获一个极其普通的人生,再度过平庸的余生。

而这种应试教育的轮回,所造就的人生观念是狭隘的,就像一直不断向上爬的老鼠,一直很忙碌,却不知道究竟为何而战,听家长的安排上学,听家长的安排上班,懵懵懂懂,浑浑噩噩,到了三十岁可能都不真正明白自己想要拥有一种什么样的生活。

在这样的模式之下,既然命运之神每一关他都过了,但他依然不快乐,他永远不会得到真正的放松,他所能拥有只有持续的压力……

或许有家长会觉得,我是为了他好,等他长大了就明白了,但学历必须先走上去。

但问题是“牛蛙模式”下的终极产物高考状元,媒体已经不止一次的给盲目崇拜的舆论降温:调查发现,风光一时的高考状元最终在走上工作岗位、步入社会时,大多都籍籍无名,平庸无奇。

看,即便头破血流厮杀到中国教育的食物链顶端,依然过不好这一生。

中国教育的问题,不单纯是教育的问题,它还与整个社会极具功利色彩的大环境息息相关。

很多家长其实自身受过足够的教育,也有足够的见识,去维护自身独立的价值判断,未必会向金钱权利这些外部的社会标准低头,但放到孩子育养的问题上来受竞争的社会选拔机制影响,最终还是无法避免被社会标准所裹挟。

所谓的“牛蛙战争”,本质不过是家长鄙视链中的一环,但不幸成为每个中国孩子的宿命,小时候拼学校拼成绩,长大拼工作拼家庭,老了拼孩子拼出息。最后拼来拼去,没有拼出一个完整的世界,更没拼出一个完整的自己,或许作为成年人的我们已经没有重新拼图的机会了,但我们孩子还有重新拼图,改变自身命运的机会。

在那个“牛蛙之殇”的上海家庭里,真正提出要为孩子的未来找一条新出路的是孩子的父亲,他是一个海归,在孩子幼儿园面试失败,母亲还执迷不悔的时候,他最终打破了幻想,决定为了孩子的教育与童年,选择孩子的教育、自己和妻子的工作、岳父的养老、整个家庭的生活等一系列问题都交给了侨外集团,完成了移民办理。


当侨外的工作人员问他为什么选择移民时,他沉默良久说:“因为我的妻子、家人常常因为孩子上学的问题失眠,孩子也常常因为各种作业而晚睡,我后来发现,晚睡并不能证明他有多努力,只能证明他有多无能为力。我移民的愿望很简单,就是希望孩子能早睡一点,我们一家人都能睡个好觉。”


这个理由相比于什么成功,奋斗,更多的发展,更大的利益要小的多,但也要真实的具体的多,人不应该为别人活着,如果说这个世界上有成功这件事的话,那么他唯一的定义就应该是:按照自己意愿度过一生。


我们留给孩子的真正财富,绝不是单纯的金钱与社会资源,而让他们比我们更快的洞察到自己真正想要的是什么,不要虚掷时光与人生。


他们可以在另一个健康,放松的环境里长大,从小就知道什么是自己一辈子想要做的事情;


他们会在田野上长大,在河流中奔跑,把他们的人生活成一个精彩故事,而不是给他人看的励志故事。


看完了教授家的故事,倪叔想说:各位爸妈,爱的本质是给对方自由,给对方支持,让他们活成他们想要的样子,社会上纵有一片星辰大海等你征服,也不及让孩子有一个慢点长大的快乐童年。


PS:值得一提的是,此次《牛蛙之殇》一文中帮助教授一家解决人生难题,并提供海外教育规划方案的移民机构,就是侨外移民。

2017-09-02

8 月 31 日,由初橙资本、蜂巢、福云创咖联合主办的“初橙·阿里校友创业黄埔榜之金融保险峰会”在杭州·梦想小镇完美落幕。


主办方初橙邀请了挖财、贝贝、阿里云、腾保保险、电商宝、WeX 微汇金融、360 推广、钉钉、乐只、奇点金服、云峰金融、华兴资本逐鹿 X、云片、草根投资等明星企业的创业者出席大会。

在此次峰会上,大象保险的CEO杨喆讲解了对保险行业近几年以来和互联网的关系,倪叔认为对于互联网人而言挺有价值,可以通过行业内的眼光看到互联网与保险这样的传统金融行业之间的结合点在哪里,特意在此摘录给大家。


保险行业近20年来的发展及与互联网的结合

保险,在座很多人是做金融的,对整个金融行业还算比较关注,保险作为金融三大板块之一,可能大家不是那么的了解。大家对于保险的一些固有印象,有些人停留在传统通过代理人销售,他要通过卖保险赚取一些佣金。大家拿到了保险,有些人会说是骗子,有些人会觉得保险比较难理赔。甚至有些人会觉得,这是不是一个好的市场。

当时我们接触这个行业时也想到了这个问题,后来随着对行业的深入了解,发现保险是一个非常大的市场。2016年中国的保险规模已经达到了3.1万亿,这个还是在每年保持20%以上的高速发展过程中,感觉已经非常大了,万亿级的市场。

同比西方的发达国家,以美国为例,2016年美国市场的保险体量是1.3万亿美金。在对比中国和美国相对比较大的人口差距,中国人口大概是美国的3倍左右。其实我们整个保险市场未来所要面对的,或者说我们需要发展的是一个更大的体量,可能是超过10万亿的市场。同时,我们看到随着阿里这20年的崛起,电子商务已经和很多传统行业做了深度结合。大家一些生活方式,都从线下转移到线上,现在又开始进行了很多新的尝试。

我们认为未来的保险也一定会往这个方向去发展,所以看到整个市场还是一个非常大的市场,也有非常大的机会。我在这里简单和大家分享一下,保险市场这些年的发展过程。其实从2000年开始,保险就开始和互联网结合。我们大家作为保险行业的圈外人来说,觉得保险一直离大家比较远,但其实和互联网结合还是比较早的。最早是2000年以泰康、平安为代表开始做一些网上商城,那时候更多通过互联网来做获客,再通过电话销售方式让业务人员可以通过电话向用户推荐保险。

这个方式发展了比较长的时间,一直没有得到突破。直至07-08年,有一些保险的电子商务平台开始出现,以一些传统的经纪公司。因为那时候电子商务开始飞跃式发展,保险也有了类似尝试。但做了一段时间大家发现,保险可能不同于一般的金融商品,用户很难通过在线类目、搜索,找到适合自己的产品。更多的还是需要一个非常专业的技术平台,别管是在线的方式还是线下方式,能够帮助用户量身定制他所需要的保险解决方案。

基于这种方式的探索,大家认识到电商对于互联网保险是远远不够的。我这上面写的是2012年,一些新的东西出来。其实准确的来说,是2014年、2015年,大家开始更多接触互联网保险这个概念。而同时不管是保险公司出来的一些人,或者互联网行业出来的一些人,开始涉足保险领域,开始去尝试用新的技术,或者说用一些工具化的方式,帮助保险行业做一些升级换代。这个非常典型的就是杭州还有一家企业,叫做保险师。他们核心是帮助代理人做展业工具,做业务提升,开始出现一些针对于互联网和保险结合的保险创新。


互联网切入保险行业的机会

大象保险是那个时候开始做的,我们最初时做的方式和现在产品定位可能不一样。我和大家简单说一下中间的历程,最初接触互联网保险时,认为我既然是做互联网产品,应该遵循互联网产品本身轻量级、碎片化、交互友好、价格相对低廉,然后和场景结合会比较紧密。我们也在往那个方向做了一些探索,做了不少的场景险。比如说下雨险,比如说加班险,类似这种好玩的险种。

后来发现这些险种很容易去吸引用户流量,然后很容易获取到用户的关注。但是它和保险原本需要承担的一些责任,或者说原本能够帮用户解决的风险保障的问题,相距有点远。同时通过一些好玩的保险,或者在线轻量级的产品获取到一些用户,年龄层相对更低。他不是标准的保险用户,这部分用户更多是通过运营手段吸引上来,大家对一些活动比较关注,大家对一些互联网的红利比较受吸引,比较关注,然后这部分人群可能跟我们最终想要去做的目标保险人群有些不一样。

在这个过程中,我们自己也在反思应该有什么样的方式,能够去帮助整个保险市场做升级。能够去帮助最终消费者解决保险保障问题,后面我会和大家详细讲一下,随着我们的探索,又去发展了更适合我们,或者说更能帮助到最终消费者的一个方式。

本身我们认为现在互联网和保险结合的很多方式,其实我们是不认可的。当然现在还有很多企业也在做这样的事情,他们可能会有自己所擅长的领域,通过自己的渠道拓展能力,代理人的维护能力。现在本身做行业升级,渠道延伸的这种能力,能够解决当下的问题。但我们认为这个并不是互联网保险最终应该发展的方向,其实这两年通过市场的检验,也发现不管我们是在做2B,还是在做2A。还是通过电商做商品转换,来做互联网保险的方式,其实都没有得到之前预想那种市场效果,大家对于互联网产品火爆的接受程度。远不及前几年余额宝为代表的互金用户,或者说互金消费习惯的崛起。

现在可以看到,本身互联网金融在资产端和资金端已经活跃了非常多的产品,也能解决很多用户在资金和投资方向不同的需求。可以看到之前很多互联网保险的方式,并没有从根本上解决整个保险市场用户的问题。

互联网保险应该往什么方向去走呢,今年保监会也在严厉约束和管制整个保险向健康良性的方向发展。我们认为互联网应该做互联网本身擅长的事情,保险回归保险保障本质的事情。不要把互联网保险当成一个噱头,或者当成一个大家做传播,利于分享的一种方式。而是要真正利用以互联网为代表的这些新技术,能够从根本上解决用户在于保险解决方案的根本问题。同时,能够解决传统保险行业现在面临的一些问题和痛点。

简单说,尤其是今年,大家感觉很明显。很多两全险、分红险的产品纷纷从线下下线。这占据过去3万亿里大概1万亿的市场规模,保险要回归保险本质。我们要降低保险不属于保险的财富增值,或者说分红的属性,让它回归对用户本身风险保障的属性,回归保障性产品。然后降低小额的好玩的险,或者场景险的比例。

通过我们所熟知的大数据,或者人工智能的技术,包括消费者定位到他的保险需求。同时通过线上带给符合他的定制化保险解决方案,在整个服务流程中,我们尽量通过智能的方式完成,来取代原有代理人带来以销售转化为目的的营销和服务方式。因为整个团队核心骨干都是经历过阿里云和支付宝的历练,我们在大数据和金融方向的数据建模还是积累了很多经验,我们团队也吸收了很多保险方面的专业人士。有在高校长期从事保险大数据和数据量化研究的,有做弹性定价和通过数据模型来做保险风险控制的专家。本身大象保险聚焦于这三个方面,帮用户解决保险方向的问题。

第一,通过我们对于用户数据的理解和分析,帮他做保险侧的综合解决方案。

第二,本身核心底层模型是智能精算的匹配算法和匹配模型,然后可以帮助保险公司精算,按照原本大树法则和宏观数据做的新的保险产品和新的方式,通过数据分析取代过去精算师通过人工、通过概率论,通过保险公司营业目标来定义的产品,帮助行业创新符合用户需求的产品。最后是风险控制,大家知道风控在整个金融行业都非常重要,对于保险尤其重要。

举个例子,大家都知道车险是一个非常大的市场,每年大概7千亿-8千亿。其中有大概20%的保费是被骗保用户骗走的,大家可以想想,如果说我们能够提升这方面的风控能力,能够帮消费者,或者说帮整个行业节省很多资金,最终这个利益肯定是可以反馈给消费者。说回我们的核心算法,因为我是做产品经理出身,之前几年也在做云计算和大数据的产品。我们自己现在有一个人工智能的实验室,九几年就在北大一直在做语音分析、量化模型的专家,他来牵头搭建的。

同时结合了本身保险行业吸引了一些专业人士,其中有两位在大保险公司做过精算经理和总精算师,来输出专业方向的一些基础统计,对于保险产品、保险责任侧的基础数据库,融合去做,通过用户的日常行为可以看到他以及家庭的保险需求。另一方面,结合背后上万级的保险条款知识库。本身每一款保险产品是有多个保险条款,或者说保险责任来构成的。所有的数据分析是到保险条款级别,带来符合他需求的保险产品组合。

我们是做保险条款的洞察,往往可以通过用户需求洞察,发现到哪些产品是市面上没有的,这样也可以辅助做新的保险创新。现在这个流程已经跑了将近一年的时间,可以应用于大象保险本身的用户,目前也已经服务于一些国内比较喜欢创新的中小型保险公司。

因为大家都知道我们的产品主要是通过在线的流程,本身的理念也是在中间服务过程中,最大可能减少人工借助和干扰。让用户通过底层模型,帮助他更客观的分析在保险侧的需求。我们自己也会总结,这是偏在线运营的东西,我们也会总结本身用户在保险侧的转换规律,它的一些周期,这个可能和传统电商不一样。甚至和互联网金融一些用户转化周期,我们都知道有三天、五天、七天,它会有逐步的消亡周期,然后做逐步的用户转换,都不一样。

保险侧的用户会有自己的购买,或者说对产品从接受到对产品的需求。然后辐射到整个家庭对于保险解决方案的需要,因为是做在线保险服务的,还可以根据用户不断变化的客观数据标签,或者说数据的模型,实时更新它的条款。我们自己有一个计算周期,什么样的用户在什么阶段,我们是需要帮他做产品的优化升级和迭代。这个就有别于传统行业,我可能卖出去一份保险,这个用户一辈子都不会再和这个业务员打交道了。这个业务员觉得把用户价值榨干了,也不会做下一步的服务,或者说下一步的产品升级。

可能保险公司每年内部还有续期的部门,做用户的产品升级和续期。但那个对于用户是没有针对性的,用户也很难通过这样的服务得到他所需的保险保障。而我们这种滚动式的用户服务和保险产品的更新,其实是可以更大程度满足用户在于保险侧的需求,和对于未来风险的防范。

举个例子,传统保险很多会做保险的特卖,某一款产品性价比特别高,大家来买吧,弄一个锁定期,大家都来抢购。采取类似于电商消费模式,保险和其它消费型产品可能不太一样,每个人如果只买一款保险产品,相当于下雨打伞,只有一个伞叶。保险对于用户真正最大化价值的发挥,还是需要一个专业的方式给每一个消费者,符合他需求的综合保险解决方案。相当于把伞打完整了,如果有漏洞,该有小概率发生还是会发生。这个对用户来说,保险就白买了。我们想通过我们的能力,最大化解决用户未来风险的全覆盖。

我们也是通过对于多维数据源的收集整理,很关键是有一套自己的方法论,梳理出用户在于保险侧的技术画像。做保险分析,不同用户偏好是不一样的。我们会根据对于行业的积累和理解,做用户本身保险侧的东西。同时我们还会有自己的深度神经网络,把用户的基础特征和保险责任的特征做一些融合的关联。由此,来帮它做这种在线、智能的保险解决方案。

基于这种方式,传统保险通过代理人的培训,来做用户获取,通过一些模式化或者标准化的产品模板,带给用户一成不变的保险解决方案。通过我们的方式,是可以更定制的帮用户做一些符合他真实需求的保险产品。

举个例子,我们做一些在线的线上精准推荐,这个当然是我们对于目标用户的捕获。第一步,我们会先从最简单、最基础,又和它特征关联度最强的产品切入。然后逐步引导他去关注他个人,乃至他家庭整体保险打包的方案。

最后说一下风险控制,互金用户的风险控制还是比较特别。我们近期也会接触到一些第三方数据挖掘和风控的平台,也有一些是阿里校友出来做的。我们发现他们对于金融领域客户的恶意用户识别,比如黑卡用户,比如羊毛党用户,或者说一些现金贷、消费贷,骗贷用户的特征识别还是比较精准的,但我们看到整个行业对于保险在于核保和核赔侧的恶意用户捕获还是需要做一些深耕和挖掘。我们在过去一年多时间,自己积累了一些防范于平台上恶意用户的识别。由此,我们可以通过售卖的保险产品价格,把一些本来要去付出做风控的成本反馈给消费者。

整体来说,像前几年做云计算一样,把我们的保险能力作为一个公共开放共享的资源,既服务于广大的C端消费者。所谓的消费者其实是以80后、70后为主力的,上有老、下有小,对于未来风险需要综合解决方案的用户。同时,我们也很愿意把现在已有的一些数据模型和风控的能力,跟我们在保险行业,或者说其它垂直行业的合作伙伴共享,大家一起建立一个更好的数据生态。

2017-09-01

2000年时,马云邀请金庸和互联网大佬坐拥西湖论道,拥抱的是一个新技术世界;17年后的今天,映客直播邀请行业嘉宾中国传媒大学新媒体研究院副院长曹三省,中国文化网络传播研究会常务副秘书长曹雅欣,资深媒体人、央视主持人闫格,映客直播华南总部副总经理彭莉莎携手YY、快手、KK各直播平台负责人,在张家界共同探讨直播+旅游新生态。


这场「天门山论道」让更多人开始聚焦后直播时代,直播平台如何跨界赋能。

经历过烧钱大战进入到洗牌期的直播行业,更看重优质内容沉淀以及自我造血能力,所以厮杀到现在,除了产品本身的比拼之外,更多得失精细化营销力的比拼对。


在这点上,映客的投入可谓是不遗余力,对内,明确产品定位,坚持打造年轻人喜欢的时尚直播产品,在平台的UGC内容运营上,深耕年轻人的兴趣领域:美食、美妆、健身等,留存平台现有用户。对外,坚持“全民直播”定位,结合时下热门话题,利用具备号召力的网红、明星,为平台本身注入新鲜活力。


眼下,旅游被越来越多的年轻人和年轻家庭提上议程,而对于90后来说,“浪”更多是一种生活态度与精神信仰。2017 年,他们中近一半已迈入职场,有的甚至已崭露头角,成为职场主力军。这也意味着可观的收入和随之而来的消费力。 对于旅游市场来说,他们的消费观念与行为将深刻影响商业社会的走向,也将成为商业模式发展与创新的推动力。


旧瓶装新酒?各取所需


近两年,以短视频、直播与电商为主要趋势的网红经济产业正在受到投资者前所未有的关注。“直播+旅游”,正成为旅游市场的新玩法之一。
湖北恩施大峡谷《龙船调》十万名网红现场直播,甘肃临夏牡丹文化节网红直播丝路盛会,安徽亳州热气球嘉年华百万网友赏空中盛宴,中国有机谷直播,南漳高香茶成“网红茶”。网红+直播+旅游,似乎成了众多场合不成文的标配。

全民主播时代,低门槛形式让直播行业更加草根化,直播全面生活化。观众们的需求不仅仅停留在过去的娱乐直播和游戏直播,而是从“室内”直播走向了“室外”,在旅游直播这块未知的市场上找到了新的方向。每个人都向往体验生活在别处,直播可以在最大限度上去满足用户体验。

对于旅游业来说,业务发展已进入瓶颈期,传统的服务和形式已经不再能满足当前用户的需要,旅游平台需要在新的形式和内容上寻找突破口。直播+旅游这种形式,在一定程度上打破了传统平台只能靠图片和文字对旅游这种个人体验项目描述上的单一感,而加入直播那种身临其境、所见即所得的当下体验感。突破了时间+空间的限制,让平台上的所有用户流量更有机会得以变现。
做高端定制旅游的“待着网”、“赞那度”、“遨乐网”、“悠乐奢旅”,做出境旅游住宿的“住百家”、“好巧网”、“极旅行Geetrip”,做单一旅行目的地的“我趣旅行”等,细分市场下更需要获得目标客户对于该旅游细分市场的认同,而引入直播到新兴旅游平台正是让客户仅用眼睛就能更真实地体验自己平台与其他平台定制服务的不同,而不用真正花费试错成本,对目标客户群体的吸引力更大。

后直播时代,映客如何突围?


分析人士认为,泛娱乐直播行业用户规模逐渐触及天花板,2016年上半年的用户快速增长红利已经消失,当前已进入收割阶段初期,头部平台用户争夺更加激烈。

今年3月底,奉佑生在岳麓峰会时谈及自己创业经验时曾表示,“要在巨头尚未反应过来时迅速奔跑,企业如果能抓住一个点,3到6个月的时间就能成长起来。”映客发展初期也确实如奉佑生所说,在BAT等巨头尚未布局完成的早期,收割了直播早期的流量红利。

“直播行业的红利期已经过了。”奉佑生曾向记者如此坦言。


因此,映客首先尝试了业务上的突围。实际上,从2016年后半年开始,映客的产品方向就试图从娱乐模式转型,奉佑生提出了“直播+”的概念,在各个垂直领域布局。

其中,映客与天猫合作进行电商直播算是颇为成功的一次尝试,为前者带来了成立以来B端商业化单笔最大的收入。但是,随着淘宝自身加强在电商直播上的投入,与电商巨头合作的路径已经并不宽敞。

奉佑生仍旧认为广告市场是直播平台未来非常大的一个增长点。在出席2017年海南博鳌论坛时,他表示,“直播平台免费看并根据意愿打赏的模式其实是一个初级形态,现在电视广告的市场份额有1000多亿,但是映客直播的广告才开始”。

直播行业已经进入了下半场的争夺,人口红利正在消退,随着网络直播监管机制的日趋完善,靠涉黄等低俗营销手段博出位的方式已经难以为继,取而代之的是内容为王的时代。让直播结合其他行业,激发不一样的化学反应似乎是直播行业不得不思考的可能出路。

全面开启“直播+战略”,打造传播基础服务商


一直以来,映客一直在摸索,移动互联网王时代碎片传播下如何发挥直播工具的社交功能,打通“网红+直播+旅游”模式。

直播行业从巅峰热捧到跌入低谷被看衰不过两年不到时间,直播平台的此消彼长,但直播这一移动互联网时代全新的媒介形态已经深入年轻人的生活。作为直播行业的领先者,映客触觉敏锐,紧抓年轻90后的需求,试图以新内容和新战略形成正能量、正循环,提升整个平台的价值。

早在2016年4月27日的猎豹connect大会上,奉佑生就曾表示映客的目标就是要做中国第三大社交号和视频社交平台,“每个人都要有一个映客号,像微博、微信公众号一样,人们在上面展示生活和才艺,表达自己思想和观点。”

2016年9月,映客上线短视频功能,该功能类似于映客的“朋友圈”,用轻社交的方式去增加主播和粉丝以及粉丝与粉丝之间的互动。

2017年3月,映客开发“直播开放平台”,向其他应用提供接入直播功能的服务,用户可以在映客上观看其他APP的内容,而其他APP的用户也可以直接观看映客上的直播内容。通过此举,映客希望成为开放平台,为自己增加直播内容,同时引入其他平台的用户。

映客一直以来都在坚持自己的全民直播定位,以直播SDK让所有app只要通过简单的技术接入,就可以在自己的平台上引入直播服务,降低了直播行业的门槛。此举在全民直播的同时,也成就了映客的火爆。

根据《今日网红》7月17日发布的数据,从2017年上半年平台流水来看,映客的流水远超第二名花椒,高达21.88亿,花椒流水则为12.147亿,映客优势明显。同时,第三方数据研究机构比达咨询发布的《2017年上半年中国移动直播APP产品市场研究报告》中,在2017年6月中国移动直播APP月活跃用户数方面,映客位居行业第一,在直播APP同领域用户认知率高达93.5%,位列第一,领先于同行。但显然映客想要的不只是收入和市场份额。

今年以来,映客大力发展“直播+”战略,试图让直播平台成为传播的基础工具,从而引领多元化发展。

以今年最火爆的《中国有嘻哈》节目为例,映客是独家海选直播平台,在这档爆款节目的成长之路上,映客直播平台发挥了巨大作用。同样,正在映客直播平台进行的《映客有说唱》活动,用说唱的方式与嘻哈文化“交手”,在直播与说唱文化的双风口之上,掀起新一轮的说唱潮流。

从《中国有嘻哈》、“樱花女神”到“映像丝路”,再到如今的张家界“天门山论道”,映客正在成为直播+综艺、直播+公益、直播+文化等诸多活动的标配,很多栏目在直播合作上都会选择映客。这既体现出了直播平台对年轻人的影响力价值,在一定程度上也表明大众对于映客品牌的认可。

与此同时,“直播+台网”,映客牵手《我是歌手》、《快乐大本营》等综艺节目,台网同步直播、创意互动,开启直播新玩法,“直播+体育”,携奥运网红傅园慧、刘国梁入驻映客,“直播+游戏”率先在移动直播产品中更新游戏直播功能,并拿下《王者荣耀》职业联赛转播权。“直播+”让原本单一、局限的内容变得更具想象力,平台内容拥有更大的施展空间。

8月30日,2017威尼斯国际电影节将在意大利威尼斯利多岛盛大开幕,作为世界三大艺术电影节之一,它一直吸引全球的瞩目。而这一次尤为不同的是:映客携四位主播直击威尼斯电影节,第一时间以直播的方式呈现威尼斯电影节的盛况,让直播走向世界。


综合来看,映客“直播+”战略的本质并不复杂,就是要让直播成为真正服务于社交、服务于传播的影响力平台,成为如微信、微博一样的社交传播基础服务商,从这个意义上来看,映客做到了,而且对年轻群体有着比微信、微博更专注和更鲜明的影响力。

2017-08-23

不得不承认,“送外卖的”也和 “开滴滴的”那样,成了一个大生意。

外卖,在节奏不断加快的城市生活中,逐渐成为一种高频刚需。根据外卖平台公布的数据来看,当下全国日均外卖订单总量高达数千万单。那么如此巨大的外卖订单是如何完成交易的呢?又是谁在半个小时左右时间里,把外卖送到消费者手上?

作为一个普通的消费者,我们不难发现:正是街道上和楼宇中穿梭的外卖小哥群体实现了每天千万级的外卖送达服务。而且,就像路边五颜六色的共享单车一样,身着不同装备的外卖小哥来自不同的外卖配送平台。例如橙色的点我达、蓝色的新达达、黄色的美团、红色的百度外卖等。

当一个服务形成市场规模,甚至影响到人们的生活习惯,那么它的背后必然有一个庞大的产业链作为支撑。看似简单的“送外卖”背后,其实是传统物流搭上移动互联网游轮,创新而来的新型末端物流模式——即时物流。

近日,艾瑞咨询发布《2017年中国即时物流研究报告》(下称《报告》),系统地揭示了送外卖背后新兴的即时物流发展历程和当下生态。报告指出中国2016年即时物流订单总规模达到56亿单,环比增长102.2%,未来依旧呈现上扬之势。

即时物流能实现爆发式增长,外卖O2O可谓功不可没。从某种程度上来说,是“送外卖”造就了即时物流。即时物流概念最早就是由国内一个自建物流的外卖平台创始人提出:2009年点我吧创始人赵剑锋首次提出即时物流概念。

虽然赵剑锋的点我吧平台在外卖O2O的战争中不敌王兴的美团,却拿到马云的10亿元战略投资,2015年成功地将点我吧的运力体系独立出来,这就是现在的点我达,成为阿里生态的重要一环。随后,美团和饿了么也在2016年的世界互联网大会上强调了即时物流业务,即时物流的概念也由此传播开来。

从即时物流的定义和特点不难看出,即时物流是物流末端的一种即时送达服务,不仅仅是送外卖,但恰好契合了外卖配送的需求,使即时物流在其他物流业务交融的情况下,在外卖行业表现更加优秀。

即时物流的“天时地利人和”

一个新兴展业的发展绝对不是某个市场要素单核推动的,而是在大时代背景催化下完成。物流行业有几千年的悠久历史,直到2014年之后才开始爆发出即时物流这个新物种,这其中的“天时地利人和”缺一不可。

技术附能:2014年被称为中国移动互联网元年,在移动互联网浪潮之下,新的技术开始逐步改变人们的生活方式,更推动传统产业的转型升级。即时物流的产生得益于移动智能终端的普及,GPS和GIS的实际应用,尤其是人工智能的市场化,让即时物流的技术有了更加持久的技术支持。

经济需求:生产决定消费,消费反作用于生产的朴素经济法则告诉我们市场需求的强大推动力。近年来,网络购物依旧保持较快增长,消费者在习惯网购之后对于快递服务提出更高的要求,快速、及时和准时的送达述求,不断推动末端物流的升级。事实上,这也是市场经济消费升级提出的一个新命题,而即时物流无疑是目前最好的答案。

社会导向:从O2O目前最成功的两个具体商业模式(O2O打车和O2O外卖)来看,不论是滴滴Uber的司机和美团饿了么的“外卖小哥”都离不开人海战术的众包模式。目前,主流的即时物流平台,例如美团,点我达,达达等都采用了众包作为核心模式。

政策支持:在社会主义市场经济环境中,新产业离不开政策的支持。2016年8月以来,国家相继出台多项政策,鼓励和支持物流发展,互联网+物流一度成为热词。

BAT的即时物流:阿里京东两军对垒

从2009年开始,借外卖之势兴起的即时物流行业,越来越多的新公司进入这个行业,在经历探索期、爆发期和整合期(B端市场)后,最后留下的玩家已经不多。即时物流普遍以外卖作为切入口,然后不断扩充服务对象,快递、商超便利店、鲜花蛋糕等成为新的增长点。

一个不争的事实:从PC互联网到移动互联网20多年的历程,中国互联网还是BAT的互联网。一出生就打上互联网标签的即时物流公司,在经历了多轮淘汰筛选和整合之后,或是主动或是被动地加入了BAT的某个阵营。最为典型的案例就是阿里巴巴战略投资点我达,京东并购达达。腾讯虽然没有站到即时物流的台前,但依旧有着自己的幕后谋划:战略投资美团和京东。由于百度外卖的掉队(百度外卖近期传闻将被饿了么收购),目前在即时物流主战场上,最主要玩家就是阿里——点我达,京东——新达达。

电商和物流密不可分,阿里和京东两大电商巨头在物流领域的对抗性布局由来已久。特别是电商企业纷纷喊出新零售口号的2017年,阿里和京东在物流板块上筹码越压越重。在阿里体系中,点我达接入菜鸟网络配送系统,享受到其他即时物流平台难以抗衡的淘系电商资源。

还有一点值得关注,点我达在7月底与同样是阿里巴巴生态下的饿了么达成战略合作,成为饿了么唯一的众包战略合作伙伴。点我达成为行业内极少数拥有海量外卖订单的即时物流平台。

而作为曾经势头最猛的即时物流平台,达达配送依靠承接3大外卖平台的订单迅速崛起,成为当时最大的即时物流平台,但后来由于达达推出自己的外卖平台——派乐趣,与核心客户形成直接竞争,随之遭到了美团外卖和饿了么等平台的联合封杀,派乐趣最后也在竞争中下线。

达达在承受失去外卖市场海量订单之痛后,与京东到家合并组建新达达,开始聚焦同城配送,依托京东体系的资源,新达达获得了新的订单来源:商超订单、快递订单等。而且,新达达为弥补外卖订单的缺口,开始将业务转向C端用户的个人快件同城配送,开拓了新的业务场景。

分析阿里巴巴和京东的橙蓝之争(点我达vs新达达),不管是在战略布局还是战术打法上,都有异曲同工之妙。双方都以电商作为核心业务,物流推动商流的必要性,让阿里京东对物流末端格外重视,而且阿里巴巴(菜鸟网络)和京东(京东物流)两个电商起家的互联网公司对物流的野心甚至超过一般的物流企业。

再看新零售的风口,阿里和京东都希望自己成为新零售行业的典型,以至于成为新零售标准的制定者。新零售在本质上就需要物流和线上线下的深度融合,而直接触达消费者的末端物流更是双方打造新零售标杆的重中之重。因此,阿里京东不惜重金装备各种的橙蓝军团也是理所当然。

而对比橙色点我达和蓝色新达达,两者在业务模式上也并未有较大差异。在订单源上,双方都有商超生鲜、电商快递、鲜花蛋糕等类目,不同处在于点我达独享饿了么的众包外卖订单,而新达达开展了C端同城业务。在技术层面上,点我达采用智能派单,而达达以抢单为主。派单效率高,但抢单也符合部分骑手的使用习惯。

在即时物流领域,还有一个潜在强力玩家不容忽视,它就是美团配送。有美团外卖提供的千万级订单来源,美团配送已经成为这个战场上具有战局影响力的力量。不过美团配送目前仍是美团的企业物流,不算是开放的即时物流平台。但是,当美团配送完成美团外卖订单后还有余力之时,开放配送能力成为物流企业也就成为一件很自然的事情了。

除此之外,不同于B端即时物流巨头割据,C端即时物流目前还活跃这闪送、UU跑腿等玩家。C端市场相对B端的进入门槛较低,发展阶段还没有到整合期,或许还会有新的创业公司进入这个领域。

“大生意”的想象空间 巨头卡位影响深远

即时物流这门生意,可谓兴于外卖,盛在新零售,全品类的配送服务才是即时物流的终极目标。2015年,外卖O2O增速迅猛,同时C端市场也逐渐打开,即时物流在2015年出现一次发展高峰。随着外卖市场的增速放缓,即时物流订单量增长率小幅下降,但整体规模仍保持上升态势。另外,商超宅配、快递揽派、鲜花配送、跑腿等服务领域正逐步兴起,上升空间大,将成为即时物流未来发力点。根据《报告》预测,今年即时物流订单的总规模有望达到90亿单。

即时物流的想象空间足够大的同时,由于末端物流的属性,让它至始至终都会受到上游产业链的影响,订单量和服务品类决定了企业的发展前景。与快递行业类似,在上游产业发展趋于稳定后,即时物流行业也将进入成熟期。相对而言,单量品类越多,成熟期后受到的影响越小。以B端企业为切入点的企业存在天生订单和品类数量的优势,典型企业的竞争,其实也体现的是典型上游平台的竞争。不得不说,互联网巨头在即时物流产业链条上,依旧是无解的存在。

该来的,终于来了!

2017年8月2日,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。

此《指导意见》被媒体称呼为:共享单车新规,内容包含:不鼓励电动共享单车,要求规范停车和管理,禁止向12岁以下孩童提供服务,鼓励免押金等多项指导意见。

正当共享单车行业的从业者为新规温和态度而兴奋不已之时,突然又有消息袭来:2017年8月18日,上海市交通委向各共享单车企业发布告知书,要求:即日起暂停在上海新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案。

此消息一出,业界哗然,有人高呼:全国新规是虚,地方治理是实,酝酿已久的政府监管终于要动手了!上海交通委此次只是打响了惊魂夺魄的第一枪而已,轰轰烈烈的共享单车行业要开启清算洗牌的倒计时了。

此前国家管制网约车,以:本地司机+本地牌照为标准,一日三省箭令齐发,把刚刚吞并Uber中国,如日中天的滴滴自马上射落,至今还徘徊于IPO门外;此次又再度出手动共享单车的奶酪,必又是一阵腥风血雨!

但在倪叔看来,事情的发展或许要让已经开启了看戏模式的吃瓜群众们失望了,此次上海交通委提出的限制投放政策,对于共享单车行业而言,尤其是以摩拜及ofo为代表的头部企业来说,或许是利好消息。

首先,此政策暴露了政府的态度:

共享自行车虽然服务公众,但需要占用部分的城市公共资源,因而城市管理者出手监管,对于共享单车行业的从业者来说并不是突发事件,这把刀是迟早要落下来的,只是没想到这一刀会这么轻!

此前在网约车的管制上,政府采取的手段是非常激烈的,虽屡有风波但总体而言大获全胜,足见在中国的城市管制问题上政府有绝对的掌控力与决心;但就在自由裁决度这么大的情况下,上海交通委提出的:停止投放政策显然不是什么激进的管制措施,表现出来的态度更多是观望性质的渐进改革方案,由此可以判断共享单车行业还有足够的政策红利空间。

再次,从市场层面来看,此政策有助于规范市场:

上海做为所有共享单车投放的首选之地,早已经成为了共享单车投放的重灾区,限制投放是正常的作法,以区域限量的思路来规范市场,既促进行业优胜劣汰,又为后续其他城市的共享单车发展留出了市场空间。

总体而言,上海交通委此次发布的政策条例当下来说对于共享单车行业而言不是利空,而是利好,并且以摩拜和ofo为代表的行业前茅企业会成为最终的受益人。

单如果把目光放到更长远的时间轴来看待,倪叔认为:这个政策或许会在摩拜与ofo这两家企业当中起到不同的作用:摩拜会更多的受益,而ofo则要面临难题!


为什么这么说呢?

此次新的政策出在上海本身就是一件有意思的事情:要知道,此前全国闻名的“11岁男童偷骑共享单车车祸死亡,家长索赔千万”的事情就是发生在上海,品牌是ofo,此事件历来是被业界认为是为整个行业招来监管的爆炸性事件。

(上海11岁男孩偷骑ofo单车,车祸致死事件新闻图片)

而这个事件的特殊性在于:它是因使用者为未成年人且违反交通规则引发的车祸!

在这个事件之中,ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示未成年不得骑行的提示,且该车辆上安装的机械锁,只要前一个使用者用完车,不打乱密码,后面的人就可以免费使用,这种漏洞会直接导致许多儿童在没有身份认证的情况下仍然可以使用单车,存在重大安全隐患!

虽然ofo官方在此次事件以后,为避免未成年人不当使用造成悲剧已经开启了身份验证,必须年龄在12岁以上才能得以使用ofo,并推出带有动态密码的全新智能锁,杜绝非法使用。

然而在其发表声明之后,仍然有类似解锁事件依然在不断发生:

继3月26日的上海事件之后,2017年4月2日,深圳南山官龙路又发生了一起10岁不到的小男孩骑着ofo共享单车与迎面而来的轿车相撞事件,据目击者提供视频显示,小男孩明显身高略显不够,却也勉强可以骑行小黄车,小黄车与轿车相撞之后,在地上留下一摊极为刺目的血迹,幸好,小男孩送往医院救治后并无生命危险。

2017年6月18日,河南郑州也发生一起未成年人骑小黄车摔倒身亡的事故。据河南省公安厅官方微博消息,该男孩年龄为十二三岁,破解了ofo小黄车机械锁的密码,在下坡路骑行时由于车速过快摔倒身亡。

一开始倪叔纯粹以为这是ofo运气不好,但事件一而再,再而三的发生让倪叔产生动摇,直到后来爆发了著名的马化腾与朱啸虎的朋友圈之争,我开始领悟过来原来毛病还是出在产品的差异性上。

共享自行车项目的很多问题都可以归咎到自行车上,车辆的保养维护,如何找车,如何保证安全等等,在一系列的问题上,摩拜选择直面,因为从最开始它就是定位要推广到社会中去。

而诞生于校园的ofo呢?虽然已经投放了海量的单车,但其处理问题的手段显得原始而幼稚,总在以不出事情的最低标准来进行单车的改造,虽然之前所玩的鹿晗代言,小黄人跨界都曾风靡一时,但归根结底依然是侧重营销与眼球,以此来掩盖产品问题的奇技淫巧。

此前ofo投资人朱啸虎,把ofo和摩拜这两家共享单车企业的对决,比喻为:德军虎氏坦克(摩拜)与 苏军T34坦克(ofo)之间的对决,并以二战的历史结果做结,认为ofo必胜!因为只有成本领先战略才是王道,迅速大规模部署的能力,饱和式攻击才是最终致胜的关键。

那么在之前的粗放式管理框架之下,可以看作是一种,以成本与数量取胜的独特经营思路,那么在如今上海交通委已经划定出区域限量这个监管模型以后,数量的意义已经被大大限制了!

在诸多的共享单车企业的竞争与投放之中,既然限量必有考核与竞争上岗等筛选制度,那么一旦根据车辆质素为维度进行考核与筛选,那么ofo还能否在摩拜手下走过几个回合,就很难说了。

事到今天,回头来看,还是觉得马化腾说的有道理:“小灵通”肯定是要被废掉的!任何只追求当下最佳性价比方案的产品,都是缺乏远见的,会因无法适应突然到来的变革,而被卡在时间的转折点里。

而如今,随着上海交通委的一声枪响,变革已经开始了!

2017-08-19

们每天看很多新闻,每天接收很多信息,好像知道很多东西,要是别人问你:哎,兄弟这个事情你怎么看?你肯定可以说出个一二三四五来,但事后你认真一琢磨,好像又不是100%确定……

被媒体信息所裹挟,含糊的知道,匆匆忙忙的回答,这是我们的生活常态。


上周,老东家吴晓 波频道的“小巴问大头”栏目就云集微店被微信封号一事采访倪叔,问询对此事的看法,倪叔做了一些回应:

首先,此前政府对于其的惩罚行为,是针对其在2015年的所采取的地推行为,而此后政府监管是给了修正的机会,经深度整改以后,有杭州本地的相关领导前往巡视,督促其良性运转,并未要求立即关停。

政府在此后的16个月中,对云集的模式并未异议,但有人认为形式上存在擦边球,争议仍然存在。

其次,微信近期对云集微店公众号进行封禁,其主要原因是:针对早期行为的处罚被微信获知而采取的措施,并非微信官方将其当下模式认定为传销,这其中是有差别的。


最后,目前整个传统电商流量越来越贵,而且趋势基本不可逆,虽然国内已经有淘宝、天猫、京东、唯品会等大电商平台存在了,但这种存在绝对挡不住创业者对低价精准流量即社交流量的挖掘,围绕社交流量电商化的大战必然会打响。

因此,社交电商是很有意义的尝试,个人认为封号不适宜,就因为云集微店一个阶段的激进做法,就完全抹杀了其企业价值,及社交电商的行业价值。

微信作为平台方,如果不认可社交电商平台的逻辑,为何此前放任其成长到千万粉丝级别,如今又要在官方猛推小程序电商的时刻将其封号,这种做法让人不解。

而在采访文章推送以后,评论也是呈两极态度:

有的人认为:(云集)怎么(可能)是传销呢?传销组织是坑蒙拐骗,把家里所有人弄的人财两空。云集微店让我们不出门,就可以买到正品,价格优惠的商品,还包邮放心,我支持云集

有的人又表示:我以前做过一段时间云集,什么A级B级的人为了发展下线不择手段的说谎话,我看看就不做了


评论两极,各有道理,你很难凭表面的证据与信息,就判断说谁是正确,谁是错误的。

如果将范围展开到全网来看,关于云集微店是传销或者不是传销的观点,你都能找到大量的理据和案例来证明这个观点;最终关于云集微店是不是传销这个问题,你虽然心中隐隐有所偏向,但又不能100%确定这个答案——我想这是倪叔和大部分人所处的共同状态。

为了彻底搞清楚这个事情,倪叔特意电话采访了倪叔的朋友:天册律师事务所合伙人谢涛律师,向他请教:从法律角度来说,关于云集到底是不是传销的核心判断标准在哪里呢?

谢涛律师告诉倪叔;我国对传销行为的判定,核心分为两个方向,一个是本质判断,即定义出传销的本质是什么,如果事件的本质如此,即可认定;另一个是行为判断,即划定一些行为,只要你符合这些行为特征,即划定为传销。

从本质判断的角度来说:传销的核心定义是一种诈骗行为,传销组织方为了达成诈骗的目的,继而出现没有产品,通过人头拉人头的方式 或者高价销售无市场价值的商品,依靠人员之间的盘剥盈利 或者是交小钱得大钱的庞氏骗局……总体而言,形式多样,但本质单一就是一场赤裸裸的诈骗。

从行为判断的角度来说,因为传销在我国的发展迅猛,变种极多,因而在具体的执行上形成了一种行为判断的逻辑即一旦具备某个特征,即认为属于传销;

目前官方划定的形式化特征有三个:

(1)入门费;(2)拉人头奖励;(3)多级分销,团队计酬;

具体到云集微店这个案例上来,首次从本质判断角度来说,云集上销售的产品都是市面上流通的商品,价格也具备一定的竞争力,而且云集自身要承担:货品采购,物流配送,售后服务及给店主使用的免费app平台工具等一系列的成本,这个相较于没有产品纯粹依靠人员吸纳形成空转获利的传销诈骗案例来说,是有本质差别的;

而此前浙江地方政府对云集微店所采取的处罚,所参考的依据估计主要是从形式化特征入手的,觉得云集微店在具体形式上具有一些特征,因而判定其为传销性质,而且我也看过大部分的对其评价的文章,多是以“多级分销,团队计酬”这个点来入手的,但实际上在我国保险领域是一直允许用团队计酬的方式来进行销售奖励的;

从我个人(谢涛)的观点来看:纯粹以形式化特征来对一个企业进行定性是不合适的;要知道《禁止传销条例》是2005年11月国务院制定的行政法规,对于今天互联网企业而言在具体的执行上并没有明确的红线与边界,容易出现一不小心就踩过界的情况,在一个新兴领域要进行创新与这个行业已有的规则发生冲突是商业活动中常有的事情,政府对于创新型企业应当抱有适当的宽容态度。

虽然无意给云集微店洗地,但倪叔的态度与谢涛律师是相近的:


倪叔的本业是电商,从一个电商人的专业角度来说:自去中心化以来,电商的流量就变的越来越贵,这个变化甚至已经成为了决定整个电商行业生死的一个命题了,而很遗憾的是目前这个变化的趋势似乎不可逆了。

自马爸爸提出新零售概念以来,强调线上为核心的纯电子商务已经成为了过去时,虽然新零售的内涵一直在被多方进行诠释,但始终不脱离“线上线下融合”的这个命题,那么很容易出现的就是话题只能在阿里京东苏宁这些巨头身上打转,因为“线上线下融合”意味着你原本只要做好线上部分就能是一盘生意,但现在你还要联动线下……

要知道电商原本就是一个利润很薄,要承担物品采购仓储发货广告客服平台等一系列投入成本,很容易最终从一个利润中心变成一个成本中心的重资产模式,现在还要联动线下,就意味着更高的成本与更大的亏损,当成本与难度拔升到这样的一个地步以后,基本不是巨头是玩不起,亏不起的。

当然这半年以来有不少以新零售名义冒出来的创业项目,但依然是依靠资本输血支持的,自身盈利的比例是非常小的,但有哪一种商业模式是不以盈利为目的的?又有哪一种商业模式是只有大没有小的呢?

在倪叔看来:这场影响传统电商至深的流量变革,其起于社交,其最终解法也必出于社交……在整个新零售风潮之中,我们必须注意去聆听:来自社交电商的声音。

云集定位社交电商,本身是依赖关系链来完成销售的,围绕关系链来做奖励制度是必然的,如果纯凭借传统的淘客分成方法就可以完成市场的收割,那么恐怕淘宝早已经是最大的社交电商了,而要在已有的奖励体系之上加码,哪一步是创新,哪一步是越界也就难以拿捏了。

如果一切都限制的太死,改革与创新就没有发生的可能与土壤。

但值得高兴的是,在云集的问题上,政府的态度是温和的。

虽然喷方力量强大,但同情和支持声音也开始涌现。而且政府罚而不关还让其成长到这个地步,本身就是一个鲜明的态度。


2017年7月15日《杭州日报》头版头条报道杭州市委书记赵一德在杭州市下城区调研,专门考察了云集微店的发展情况。

以此来看,云集与社交电商的故事还有很长,不妨耐心的看下去。

2017-08-15

一颗药丸大小的胶囊机器人,伴随着清水服下,从食道、胃部、肠部……进行一次15分钟的“人体旅行”后排出,同时可以在电脑上同步看到身体的科学监测数据,并提早数年判断出几大消化道癌症的可能性,这样的情节是不是感觉有点像在看科幻电影?而今天,世界唯一同时也是中国智造的安翰公司,已经将这一切真实地带到了我们面前。

风投为何追捧这样一家公司

2017年8月15日,中国高科技医疗器械公司安翰医疗宣布,与大中投资、软银中国资本、优势资本、虔盛投资、厚新健投、同晟资本达成战略合作。6家投资机构共同投资1亿美元,用于安翰医疗市场版图开拓及后期研发。这已经不是软银第一次投资安翰,仅仅几个月之前,软银就凭借着自己在创投领域敏锐的眼光和嗅觉,投向安翰数千万美元,或许是安翰秒杀同行业对手的步伐太过凶猛,软银时隔不到半年,又与其他5家机构马不停蹄地追加了这一轮投资。那么,为何6大投资机构都如此看好安翰医疗?一家医疗器械公司披上的到底是怎样的高科技外衣?让我们来看看一组数字:安翰是世界首家成功自主研发磁控胶囊胃镜系统并投入商用的企业;是全球唯一能够精准筛查胃部,唯一获CFDA三类医疗器械认证的胶囊胃镜;是拥有近百项国内外技术专利的高科技智造公司。目前已经走进全国30个省市的近千家医疗机构;也是首家结合互联网+大数据技术开展云医疗服务的公司,坐拥千亿级市场空间,其巨大版图正在向世界辐射,市场前景令人充满遐想。提起机器人,我们在孩童时代的想象就是天马行空一般的无所不能的未来战士,或者是拯救人类生命维护世界和平的正义化身。而不管我们看过多少科幻大片,总感觉它距离我们依然非常遥远。事实上,抛掉奇特瑰丽的想象之后,不知不觉之间,能够与日常生活密切相关的实用型机器人已经陆续出现在我们生活中,随风潜入夜润物细无声。典型的例子就是苹果最大的代工厂富士康的流水线,机器人手臂以及流水线的比例已经越来越高,而中国最大的电商巨头京东已经在自己的库存、供应链、物流等方面开始用机器人分拣、配送、组装商品。在其他诸多领域,无人机、无人售票、无人监控等机器人也开始大行其道……反过来,与我们健康息息相关的领域,高科技产品也正在陆续被发明出来,用来造福人类,提升我们的健康水平。科幻场景走进现实

“无需插管到胃部,只需随水吞服1颗药丸大小的胶囊机器人,15分钟即可轻松完成无痛、无创、无麻醉的胃部检查,且检查结果准确性与传统电子胃镜高度一致。”4年前,安翰医疗将科幻小说中的情景变为现实。这一研究成果被誉为“内镜检查的划时代创新”,荣膺“中国2016十大医学进展奖。”安翰胶囊胃镜机器人拥有国家食品药品监督总局(CFDA)颁发的全国唯一一张属于胶囊胃镜的三类医疗器械注册证,在胶囊内镜领域傲视群雄,独领风骚。


纵使我们想象力再丰富,此前绝大多数人恐怕也很难接受机器人钻入自己身体内进行一番全程“旅行”和侦测的行为,这如同西游记里孙大圣钻入铁扇公主肚子里的情节一般,突破了我们最奇特的想象,并且由于中国智造的整体实力将其变为了现实,机器人钻入人类身体的时代自此宣告全面到来。


实际上,放眼更大的领域,不仅仅有可以进入肠胃的机器人,还有进入鼻腔,心脏,血管等人体更多部位的微型机器人,科技的发展让一切此前不可想象的场景都在陆续变为现实。


那么,为什么要发明这种可以进入人体旅行的胶囊机器人?安翰医疗董事长吉朋松介绍,中国是癌症高发国家,胃癌发病率高居世界首位,每年新发胃癌68万,因胃癌死亡50万例,死亡率高达80%,每一分钟都有人因胃癌死亡。而胃镜是胃癌筛查的“金标准”。据保守估计中国每年有1.2亿高危人群需要做胃镜,但插管胃镜检查的传统方式痛苦不适,很多患者无法接受继而拒绝了胃镜检查,加之中国医师资源的巨大缺口,上亿急需做胃癌筛查的患者只能放弃检查,也丧失了早期诊断胃癌的良机。


利用安翰磁控胶囊胃镜可大幅提升中国胃癌早期筛查率,改变胃癌‘发现即晚期’的现状,节约社会医疗资源,进而优化医疗资源配置,解决中国内镜专业医生紧缺的问题,打造全新的消化道健康医疗新格局。”安翰医疗董事长吉朋松表示。


吉朋松称:“2017年这半年,安翰胶囊机器人主要有几个进步:拿到全世界唯一一张胶囊胃镜的注册证,获得2016中国十大医学进展奖,组织了10名院士和20位消化道专家进行大面积科普,实现胃癌早诊率的提升。随着医药和医疗器械市场的供应链缩短,老百姓健康意识的提升,安翰的发展将会迎来更大发展机遇,为健康中国发挥巨大作用。”


“现在安翰胶囊胃镜机器人的市场稳定在每年4000万人群的需求量上,其中包括胃病患者、胃癌高危人群、体检人群、心内科病人。未来我们还要开拓云平台服务,把专家资源送到中国每个角落,把关爱送到每个家庭,同时实现胶囊胃镜向健康消费产品的转变。”


有了胶囊机器人之后,可以实现非侵入性无痛无创检测,全新的检测形式不仅让普通人感到轻松,还为无法接受电子胃镜的老人、儿童,以及心脑血管病患者提供了安全无风险的选择,更颠覆性地突破了胃癌筛查的技术难关和心理难关,成为胃癌早期筛查利器。安翰胶囊胃镜机器人操作简便,不必依赖专业内镜医生,无操作风险,在中国各类基层医疗机构、体检中心拥有广泛的市场空间。

震动日本医学界的发明


正是由于存在以上的优势和个性化特征,安翰胶囊机器人诞生之后的几年内,已经占领了相关领域的大部分市场地位,而此前奥林巴斯、富士、宾得等日本品牌几乎占领了中国市场的全部版图。中国智造首次在这一领域超越日系厂商,也成为国人的骄傲,不但获得了“2016年中国十大医学进展”称号,还引起了日本医界震动和关注。


软银中国资本管理合伙人华平博士表示:“软银中国资本已经是第二次投资安翰,之所以连续投入巨资,是因为安翰的创新平台是世界性、持续性的创新平台,市场非常巨大。希望这一轮投资能给安翰准备足够多的弹药,助安翰走向国际化。”


软银中国非常看好像安翰医疗这样拥有世界里领先技术、能够保持创新能力,并同时拥有线上云医疗平台的优秀企业,软银中国对安翰的未来发展充满信心。有鉴于此,软银在时隔数月后参与了此次6家机构的追投行为。


而大中电器创始人张大中先生则认为,高科技医疗企业将是未来健康医疗市场的主力。“安翰将孕育出一个由光电高科技、智能识别、智慧医疗、消化道健康大数据共同聚力的巨大医疗健康子产业”。


张大中先生表示:“听到这个产品的出现,我欣喜若狂,因为我知道胃镜的痛苦。产品市场将会非常广阔。作为股东,我愿意发挥优势,很好的推广这项技术,造福中国人。”


据了解,安翰医疗现有在研胶囊机器人产品数十种,振动胶囊机器人等治疗型新产品今年将投入临床。此外,安翰结合互联网+打造消化道医疗云平台,推进人工智能在医学影像中的应用,可以使全国各地各类医疗机构的胶囊胃镜受检者享受远程服务,有效提升基层医院医疗水平,推进分级诊疗,与《健康中国2030规划纲要》高度契合,目前正在成为中国智造行业的代表性企业。

2017-08-14

过去,倪叔一直认为互联网是中国经济的一块飞地,在这块飞地之上大家基于互联网“透明开放分享”的原则,是有机会建立新的商业文明的,虽然也会有同业竞争但一定会设有底线的。


但近日以来,多家媒体共同揭露的:货运o2o平台货车帮非法入侵竞争对手系统盗取货源信息事件,让倪叔明白:倪叔过去的想法太过天真,有一些创业者一旦竞争起来是没有底线的!

据《财经》杂志独家消息报道:货运O2O平台企业市场运满满向南京雨花公安分局举报,其竞争对手货车帮非法入侵其系统窃取货源信息。目前南京公安机关已经立案侦查结束,已移交检察院,该案件已被列为江苏省公安厅督办的大案要案。

2017年1月,江苏省满运科技有限公司(运满满)向南京雨花公安分局举报,公司内部服务器遭遇恶性攻击,南京雨花分局于2月13日立案侦查,涉及嫌疑人19名(这个数字小于此前坊间流传的24人)19人中,包括货车帮CEO唐天广、CTO冯亮,不包括货车帮总裁罗鹏在内。

财经记者获悉: 2017年3月30日,公安机关拘留包括冯亮在内的7名嫌疑人,3月31日嫌疑人进所刑拘,4月26因取保候审出所。

虽然货车帮相关负责人多次向媒体表示,货车帮高管被抓一事纯属对手恶性竞争后散播的谣言,《财经》杂志在其报道内也未给出明确判断。但在知名科技媒体钛媒体的报道中明确指出:有含运满满在内多方从业者向钛媒体等表示事情属实。

运满满的举报材料称,自16年7月开始,货车帮成立“K项目组”,研发偷货软件,形成了研发、前端转化、后期运营的产销一体犯罪团伙,非法偷取转化运满满和其他十余个货运调度平台货源信息数千万余万条,间接造成损失数亿元。

据一位物流行业资深人士向倪叔表示:由于获取货源的成本很高,不少货车平台都会通过爬虫技术来获取其他公司的货源信息,以此来降低成本,这几乎成了业内普遍现象。但盗窃信息量如此之多,造成的损失如此之巨大的案例,这是第一次!

而这个第一次也给倪叔带来很多的冲击与思考:

或许是倪叔孤陋寡闻,但如此恶性之事件确实少见!

此前的Boss直聘李文星事件,Boss直聘因平台规则的疏忽导致了大学生李文星的意外死亡,但总体来说平台方是没有作恶的主观意愿的;而这一次的货车帮事件实质上是更为恶劣的极端案例:货车帮为了自身的利益,知法犯法!盗取多家竞品的数千万条货源资料,造成经济损失数亿元,这已经突破了恶性竞争的边界,去到了违法竞争的境地!

我能理解很多创业者的初心确实是为了获取利益,但为了牟取利益不惜铤而走险最终将自己都搭进入的做法,又是为了什么呢?

不可否认,2017年是市场继续下滑,环境进一步恶化,做事变的越来越难的一年。在压力下就会有很多不同的抉择,有一些人会为了保持原有的业绩,试图要通过加强自身投入的方式来与趋势对抗,然后陷入一个赌徒的心态,不断追加投入,追求翻本的机会,最终把自己的一切都搭进去。

我的朋友宗宁说的好,这个时候最佳的选择其实是克制,虽然这个选项很不酷,但它能保证你在逆境的时候,你不会从现在的层次上摔下去。

以货车帮的案件为例,能成功拿到百度资本领投的1.6亿美元B+轮融资,本身已经是踏对了风口,赌对了赛道,拿得一手好牌了,即使遇上行业风向下行,造成一段时间的数字低迷,但如果战略正确,团队齐心,一定能获得投资方的理解与认可,让企业在保证竞争力的状态下有序发展下去的。

但货车帮如今采取如此极端的手段,并触犯法律边界,对其整体的发展无疑是致命性的打击。互联网是有记忆的,你做了这么多的事情,大家对你的认知就会非常清晰,你是一个什么样的企业,这是跟你一辈子的标签!

这个标签一贴上,从此你专不专业,懂不懂行都不再重要,重要的是你从此成为一家没有信用的企业,问题是哪一家企业是没有上下游的呢?哪一家企业不是通过整合上下游资源来创造价值的呢?以后还有人敢信任你吗?

上游的终端客户还敢信任这家企业,使用这家企业的产品或服务吗?对方连犯法都不怕,产品出了问题你找他,他会负责?

下游的供应链还敢给这家企业帐期吗?这家企业连违法都不怕,拿了你的钱谁知道他用来干什么,万一跑路了呢?

一个不遵守规则的企业,就和一个会做恶的人一样都是不可测的,你不知道他会偷偷背着你干出什么事情来,最好的选择就是不再和他合作,以免被坑。

而当一个企业闹到这个地步,失去了信用,失去了在这个行业持续良性发展下去的可能,它还能指望资本会长期支持它吗?恐怕资本们所能想的都是如何止损了吧。

投资你货车帮的:百度资本,元生资本、腾讯、DCM……哪一个不是业内响当当的名号,但谁的招牌不是用信誉擦亮的,他们中的那一个又敢于站出来说:就是我投资一家为了竞争不怕违法的企业呢?

如果是这样做,那些准备接受它们投资的企业该怎么想?是不是你们这些投资方用数字指标压力把一家企业逼到了这个地步呢?那是否意味着拿了这家的钱就等于把脖子伸进了对方的绳套里呢?那这个钱我还拿不拿?

当然,事实可能未必有这么糟糕,但问题是一旦企业的信用出了问题,那么它可以引发的怀疑猜忌与联想就无边无际了,会给企业发展造成巨大损失,任何为求增长而铤而走险的做法,绝对都是得不偿失的,希望业界能引以为鉴,不要去赚那些不应该赚的钱。

货车帮的案件,目前南京公安机关已经立案侦查结束,并已移交检察院。该案件被列为江苏省公安厅督办的大案要案,相信很快就会有一个结果。

但比货车帮最终的结局如何更重要的是:希望在此案件以后,有更多的企业主铭记竞争一定是要有底线的。

增长是大家都期望的事情,但做决策的时候,关注增长的同时也请务必记得责任,犹豫的时候多想想那句话:修合无人见,存心有天知!